JLR코리아, '디펜더 다카르' 공개…D7X-R 레이스 기술 계승

[경제일보] JLR코리아가 2026 다카르 랠리 우승 차량인 D7X-R의 레이스 기술을 계승한 ‘디펜더 다카르’를 공개했다. 한정 생산되는 고성능 4x4 모델로, 랠리에서 검증된 주행 성능을 공도용으로 확장해 오프로드 역량을 강화한 것이 특징이다.
 
18일 JLR코리아에 따르면 디펜더 다카르는 D7X-R과 동일한 D7X 차체 아키텍처를 기반으로 변속기와 구동계를 이어받았다. 오는 2027년 초 글로벌 사전예약을 시작할 예정이다.
 
파워트레인은 4.4리터 트윈터보 V8 엔진을 탑재했다. 최고출력은 635PS, 최대토크는 76.5kg·m에 달한다. 레이스 규정에 따른 출력 제한에서 벗어나 공도용 모델에서는 엔진 성능을 온전히 활용할 수 있도록 했다.
 
20인치 단조 휠에는 35인치 어드밴스드 올터레인 타이어를 조합했다. 서스펜션에는 모터스포츠에서 성능을 입증한 빌슈타인 어드밴스드 댐퍼 코일 서스펜션을 적용했다. 듄과 그래블 주행 모드를 새롭게 추가했으며, 극한 지형에서 차량이 점프한 뒤 안정적으로 착지할 수 있도록 돕는 플라이트 모드도 탑재했다.
 
외관에는 랠리카에서 영감을 받은 전용 사양을 적용했다. 루프 장착형 라이트 포드와 고정식 메탈 루프, 카본 파이버 돌출형 에어 인테이크와 보닛, 확장형 휠 아치 등을 갖췄다. 테일게이트 블랭킹 플레이트와 시그니처 머드 플랩, 강화된 메탈 프런트 언더실드와 언더바디 보호 장치도 적용했다.
 
외장 색상은 여러 조합으로 마련됐다. 대표 색상은 우승 차량 D7X-R의 리버리에서 영감을 받은 다카르 샌드 바디와 얀부 터콰이즈 루프 등이다. 나르비크 블랙과 알래스카 화이트에는 매트 프로텍티브 필름을 옵션으로 적용할 수 있다.
 
실내는 2+2 시트 구성을 적용했다. 1열에는 디펜더 다카르 전용 레이스 시트를 탑재했으며 4점식 레이싱 하네스는 옵션으로 제공한다. 후방 수납공간은 레이스 헬멧을 보관할 수 있도록 별도로 설계했으며 적재공간에는 스페어 휠과 에어 컴프레셔 전용 마운팅을 마련했다.
 
JLR코리아 관계자는 “디펜더 다카르의 구체적인 제원과 기술 정보는 2027 다카르 랠리가 열리는 사우디아라비아에서 공개될 예정”이라고 했다.