자동차 안전 조치는 제때 확인하지 못해 시정 기회를 놓치는 경우가 많습니다. [김아령의 주간 오토세이프]는 국내 리콜 및 무상점검 정보를 매주 정리해 소비자가 필요한 조치를 빠르게 확인할 수 있도록 돕겠습니다.
[경제일보] 현대자동차와 아우디, 에스에이피의 일부 차량이 제작 결함으로 리콜에 들어갔다. 주행 중 바퀴 이탈과 조향력 상실, 방향지시등 기능 저하 등 안전사고로 이어질 수 있는 결함이 발견됐다.
14일 자동차리콜센터에 따르면 현대자동차는 아반떼와 베뉴 일부 차량에서 휠 고정용 너트의 체결 작업 불량이 발견돼 255대를 리콜한다.
대상은 아반떼(CN8), 아반떼(CN7), 아반떼 하이브리드(CN7 HEV), 아반떼 N(CN7 N), 베뉴(QX) 등 5개 차종이다. 제작 기간은 차종에 따라 지난 8월 10일부터 9월 15일까지다.
문제가 된 휠 너트는 바퀴를 차량에 고정하는 부품이다. 체결 작업이 제대로 이뤄지지 않으면 주행 중 너트가 풀릴 가능성이 있다. 이로 인해 바퀴가 차량에서 이탈하는 결함이 발생할 수 있다.
현대차는 해당 차량의 휠 너트 체결 토크를 점검하고 규정 토크에 맞춰 재체결하고 있다. 필요할 경우 관련 부품도 교체한다.
아반떼(CN7) 일부 차량에서는 전방 스트럿과 전방 너클 사이의 체결 불량도 발견됐다. 리콜 대상은 올해 2월 12일부터 4월 10일까지 생산된 4대다.
전방 스트럿은 차체와 너클을 연결해 노면 충격을 흡수하고 차량 하중을 지지하는 부품이다. 전방 너클은 바퀴와 현가장치, 조향장치를 연결해 차량을 지지하는 역할을 한다.
두 부품 사이의 체결 상태가 불량하면 연결 부위가 이탈할 가능성이 있다. 이 경우 차량이 한쪽으로 쏠리거나 조향력을 상실해 충돌 사고로 이어질 수 있다.
현대차는 체결부 토크를 점검하고 있다. 체결 불량이 발견되면 재체결한 뒤 휠 얼라인먼트를 조정한다. 현대차는 시행 초기 입고량이 많아 조치가 지연될 수 있으므로 사전 예약 후 방문하도록 안내하고 있다.
폭스바겐그룹코리아는 아우디 Q3 일부 차량에서 조향기어 고정 볼트의 부식 가능성이 발견돼 494대를 리콜한다. 대상은 Q3 35 TDI와 Q3 40 TFSI 콰트로 등으로 2019년 5월 30일부터 2024년 2월 29일까지 생산된 차량이 포함된다.
해당 차량은 조향기어 우측 고정 볼트 주변으로 수분이 유입될 가능성이 있다. 차량 사용 기간에 볼트 부식이 발생할 수 있으며 부식이 진행되면 볼트 머리 부분이 파손될 위험이 있다.
고정 볼트 머리가 파손되면 조향기어가 차량의 서브프레임에 하나의 볼트로만 지지되는 상태가 된다. 이후 주차하거나 저속으로 주행할 때 지속적인 하중이 가해지면 조향기어 하우징이 파손될 가능성이 있다.
조향기어 하우징이 손상되면 조향 기능이 저하되거나 상실돼 사고 발생 위험이 커질 수 있다. 폭스바겐그룹코리아는 해당 고정 볼트를 폴리머 코팅 볼트로 교체하고 있다.
차량의 방향 제어와 관련된 결함 외에 주변 운전자에게 주행 의도를 알리는 등화장치에서도 문제가 발견됐다. 에스에이피가 제작한 리오네(LIONNE) 69대가 리콜 대상이다.
대상은 2023년 1월 1일부터 2024년 12월 31일까지 생산된 차량이다. 도장 작업 과정에서 등화장치에 설치한 간섭 방지용 비닐 커버가 제대로 밀봉되지 않아 일부 도료가 장치에 침범한 것이 원인이다.
에스에이피는 오는 16일부터 해당 차량의 뒷면 방향지시등과 보조 방향지시등을 교체할 예정이다.
리콜 대상 차량은 각 브랜드 공식 서비스센터에서 무상으로 수리받을 수 있다. 차량 소유자는 자동차리콜센터에서 차량 번호 또는 차대 번호를 입력해 대상 여부를 조회할 수 있다.
Copyright © 경제일보, 무단전재·재배포 금지
