[경제일보] BYD가 친환경차 누적 생산 1900만대를 달성했다. 해외 판매 증가와 프리미엄 브랜드 성장이 생산 확대를 뒷받침했다.
11일 BYD에 따르면 중국 산시성 시안 공장에서 생산된 1900만 번째 친환경차는 포뮬러바오의 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘타이 9(Ti 9)’이다.
BYD는 중국 내수 시장을 기반으로 생산 능력을 확대한 이후 해외 판매망과 제품군을 늘리며 글로벌 완성차 시장에서 사업 영역을 넓혀왔다. 전기차와 플러그인하이브리드차(PHEV)를 중심으로 판매 규모를 키우는 동시에 고급차 브랜드를 육성하며 시장별 수요에 대응하고 있다.
올해 1~10월 BYD의 전체 차량 판매량은 362만대로 집계됐다. 이 가운데 해외 승용차와 픽업트럭 판매량은 150만대로 전년 동기 대비 92% 증가했다. 중국 외 시장에서 판매가 빠르게 늘면서 해외 사업의 성장 속도도 높아지고 있다.
특히 3분기 해외 판매 비중은 전체 판매량의 41.6%로 전년 동기보다 25.9%포인트 상승했다. 해외 시장의 판매 기여도가 확대되면서 중국 내수 수요에 대한 의존도를 낮추고 지역별 판매 기반을 다변화하는 작업에도 속도가 붙고 있다.
고급차 시장에서는 포뮬러바오와 덴자(DENZA), 양왕(YANGWANG) 등 3개 브랜드를 중심으로 판매 확대가 이어졌다. 올해 1~3분기 이들 브랜드의 합산 판매량은 41만대로 지난해 같은 기간보다 75% 증가했다. BYD 전체 판매량에서 차지하는 비중도 13%를 넘어섰다.
포뮬러바오의 성장세가 두드러졌다. 3분기 판매량은 12만6000대로 전 분기 대비 32.6% 늘었다. 같은 기간 3개 프리미엄 브랜드 합산 판매량의 약 70%를 차지했다.
BYD는 판매 확대와 함께 핵심 기술의 자체 개발에도 투자를 늘리고 있다. BYD의 올해 1~3분기 연구개발(R&D) 투자액은 363억위안(약 7조2820억원)이며 누적 투자 규모는 2800억위안(약 56조1540억원)을 넘어섰다.
지능형 주행 분야에서도 기술 적용 범위를 넓히고 있다. BYD는 지난 5월 ‘BYD 슈퍼 에이전트’를 공개하고 도심 주행 보조 기능에 대한 ‘1년 안전 책임 보장’ 정책을 발표했다. 이를 통해 지능형 주행 기술의 활용을 확대하고 관련 기능에 대한 소비자 신뢰를 높인다는 계획이다.
BYD는 다양한 기술을 사전에 개발하고 확보한 뒤 시장 수요에 따라 양산 차량에 적용하는 ‘기술 어장’ 전략을 추진하고 있다. 기술 어장은 여러 기술을 어장 속 물고기처럼 축적해 두었다가 시장 환경이나 고객 요구가 달라질 때 필요한 기술을 선택해 제품에 적용한다는 의미다.
BYD의 블레이드 배터리와 DM-i 하이브리드 시스템, 차체 제어 기술인 DiSus 등이 이러한 개발 전략을 통해 상용화된 대표 사례다.
BYD 관계자는 “기술 혁신과 제품 품질을 강화하고 글로벌 생산·산업 기반을 확대해 나갈 계획”이라며 “더 높은 가치를 제공하고 글로벌 친환경차 산업의 발전에 기여할 방침”이라고 했다.
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